(Doc bao 24h) Kh-35 Uran-E là loại tên lửa hành trình chống hạm mạnh nhất, hiện đại nhất trang bị trên tàu chiến đấu mặt nước của Hải quân Việt Nam.
Nguồn gốc tên lửa Kh-35 Uran-E
Chương trình phát triển tổ hợp tên lửa chống tàu Kh-35 Uran-E được sử dụng để lắp đặt trên các các chiến hạm có lượng giãn nước trung bình và nhỏ, các tầu tuần tiễu phóng tên lửa được thực hiện theo Chỉ lệnh của Bộ quốc phòng Liên bang Xô viết và Ủy ban Trung ương Đảng Cộng sản Liên Xô ngày 16/4/1984.
Uran-E trên hộ vệ hạm tên lửa Gepard của Việt Nam
Tên lửa Kh-35 Uran-E có thể tác chiến trong điều kiện thời tiết chiến trường phức tạp, trong điều kiện nhiễu cao độ và hỏa lực chống trả dữ dội của đối phương. Tên lửa có thể sử dụng phóng một đạn hoặc phóng theo loạt đạn vào một hoặc nhiều mục tiêu.
Kh-35 Uran-E là loại tên lửa hành trình chống tàu mạnh nhất, hiện đại nhất trang bị trên tàu chiến đấu mặt nước của Hải quân Việt Nam. Hiện tại, Kh-35 Uran-E đang được trang bị trên tàu tên lửa lớp BPS-500, Molniya Project 12418 và Gepard 3.9 Project 11661.
Kh-35 (NATO định danh là SS-N-25 Switchblade) là loại tên lửa chống tàu tốc độ cận âm, đa năng có thể phóng từ nhiều phương tiện khác nhau (tàu chiến, máy bay cánh bằng, trực thăng, bệ phóng di động).
Loại tên lửa này còn có một biệt danh khác là Harpoonski vì vẻ ngoài khá giống với tên lửa chống tàu Harpoon của Mỹ. Tên lửa được phát triển bởi Phòng thiết kế Zvezda (Tổng Công ty Tên lửa Chiến thuật) vào năm 1983 nhằm thay thế cho P-15 Termit đã lỗi thời.
Cấu tạo tên lửa Kh-35 Uran-E
Theo tin tuc quan su cho biết, Tên lửa Kh-35 Uran-E nhỏ hơn so với các loại tên lửa chống tàu khác do Liên Xô sản xuất, vốn đồ sộ. Đây có thể coi là một thiết kế mang tính cách mạng của Liên Xô giúp làm giảm diện tích phản xạ sóng radar.
Tên lửa chống hạm Kh-35 Uran-E
Kh-35 dài 3,75m, sải cánh 0,93m, đường kính 0,42m, trọng lượng phóng 630kg (với động cơ tăng cường). Trên thân quả đạn có 4 cánh ổn định ở giữa thân (có thể gập gọn) cùng 4 cánh lái ở đuôi.
Với trọng lượng đầu đạn nặng 145kg, Kh-35 được cho là có khả năng đánh chìm tàu chiến lượng giãn nước chừng 5.000 tấn.
Kh-35 Uran-E được thiết kế theo mô hình khí động học tối ưu với 4 cánh gấp và sáu cánh đuôi điều khiển được kéo dài. Phần dưới của tên lửa có mặt cắt hình vòm để hút không khí vào động cơ phản lực.
Hệ thống dẫn đạn và thiết bị đo độ cao cho phép tên lửa bay ở tầm bay thấp đến mục tiêu với tốc độ cận âm. Hiện nay, các nhà chế tạo cũng đang phát triển tên lửa có đầu tự dẫn bằng hồng ngoại.
Quá trình tấn công mục tiêu của tên lửa Kh-35 Uran-E
Khi chiến đấu, dữ liệu về mục tiêu được nạp vào tên lửa từ tàu phóng hoặc từ các nguồn bên ngoài. Kh-35 rời ống phóng bằng một động cơ tăng cường nhiên liệu rắn, quá trình bay đến mục tiêu tên lửa sử dụng động cơ phản lực cánh quạt đẩy.
Ảnh minh họa
Khi tên lửa bay ở chế độ hành trình, sử dụng động cơ tuốc bin phản lực có kích thước nhỏ, hoạt động bằng dầu máy bay. Các tên lửa hành trình phóng từ máy bay và từ chiến hạm có các cánh điều khiển chữ thập được kéo dài và có thể gập lại trong ống phóng, tên lửa có ống phóng tăng tốc phản lực sử dụng nhiên liệu rắn, được gắn nối tiếp cùng với động cơ phản lực hành trình.
Trong hành trình bay, Kh-35 được dẫn đường bằng hệ định vị quán tính ở pha giữa và dùng radar chủ động ARGS-35E (kích hoạt khi cách mục tiêu 20km) ở pha cuối.
Trên máy bay trực thăng, ống phóng tăng tốc phản lực nhiên liệu rắn có tổng xích ma lực đẩy nhỏ hơn so với trên chiến hạm.
Ở giai đoạn tiếp cận mục tiêu, quả đạn hạ độ cao xuống còn 5m so với mặt nước biển khiến cho hệ thống đối phó trên chiến hạm địch rất khó đánh chặn.
Đầu tự dẫn tên lửa được sử dụng trong giai đoạn cuối của hành trình – sử dụng radar chủ động, có khả năng hoạt động rất tin cậy trong môi trường nhiễu cao độ. Hệ thống điều khiển bay autopilot của tên lửa là tổ hợp của hệ thống đạo hàng quán tính và dẫn đạn bằng radar chủ động.
